一、拉桿往復疲勞試驗機HD-D115簡介：

本產品機臺針對箱包的拉桿做往復疲勞試驗．在試驗中試件將被拉伸，從而測試拉桿產生的間隙、松脫、連接桿故障、變形等．

設計標準：QB/T 2919-2007

二、拉桿往復疲勞試驗機主要技術參數(shù)：
測試行程：20～100cm可調整
測試位置：4點感應位置
拉伸速度：0～30cm/sec可調整
壓縮速度： 0～30cm/sec可調整
測試次數(shù)：1～999999，自動停機
測試動力：氣壓缸
試件高度：zui高200cm
輔助設備：箱包固定夾座
使用壓力：5～8Kg/cm2
機臺尺寸：（L×W×H）120×120×210cm
重量：150Kg
電源：1∮，220V/50Hz

三、拉桿往復疲勞試驗機注意事項

本儀器盡量不要在下列場合下使用：

1 、在振動、搖擺的場合。

2、日光直射的地方。

3、高溫、多塵、潮濕的地方。

4、供給本機的交流電應接地良好，確保使用安全。

5、嚴禁使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機彀。

6、機內不得注入水和雜物，以防電氣組件損壞和觸電。

7、儀器顯示器內的拆裝及調試只能由國家計量部核準的單位和本公司負責，其它人不得擅自拆修。

 四、拉桿往復疲勞試驗機，箱包拉桿往復疲勞試驗機維護和保養(yǎng)

1、清潔：隨時保持機臺之清潔，每次使用前后應用棉布擦試機臺，以保持干凈。

2、防銹：每周于機臺表面金屬部位噴涂一次防銹油（噴注2小時后擦凈）。

3、潤滑油：每月定期于機臺傳動部件（如螺桿）加注潤滑（選用普通潤滑油即可）。

4.、維護：定期檢查控制面板按鍵是否正常。  

安全性不僅僅指箱包材質的耐用，同時也是指包括提手、拉桿、滑輪等部件的耐用性。因為出行者多數(shù)是以拉行方式使用箱包，如果滑輪、拉桿或提手出現(xiàn)質量問題，難免要為旅程蒙上不愉快的陰影。在質量方面，各大著名箱包品牌可謂盡善盡美。據(jù)介紹，著名的箱包品牌新秀麗對于各部件的測試有嚴格的要求：把手測試項目上，使用電腦機器手臂反復提拉裝有物品的箱子5000次，測試手把穩(wěn)固程度;輪子測試項目上，使用傳送帶拖拉箱子運行15公里，測試輪子的滿負荷運作能力;跌落測試項目上，將箱子在1.2米高的位置反復跌落，測試箱子的堅韌度……

　　萬向輪：

　　不少品牌箱包配備了萬向輪，可以平推平移，相比兩輪箱包只能單邊拉滑，萬向輪使用相對更方便。試用時了解箱包走輪是否轉動靈活，而且應盡量選購有軸承的滑輪。其次，還因考慮到箱包輪子的耐磨或磨耗性。好質量的箱包都對其輪子進行過輪子耐磨耗測試。

　　內部分格：

　　箱包內部是否有清晰的分層，例如干濕分層、折疊式衣物袋、懸掛式拉鏈袋、文件存放、筆記本電腦袋等區(qū)域，用戶根據(jù)個人需求，選擇區(qū)間明顯的產品。

　　拉桿：

　　好質量的箱包會針對箱包的拉桿做往復疲勞試驗.在試驗中試件將被拉伸，從而測試拉桿產生的間隙、松脫、連接桿故障、變形等。拉桿與滑輪同樣重要，如果旅途中拉桿脫節(jié)，那真是夠受的。時下*拉桿主要以鋁合金等輕量耐用材質為主，部分產品還具有360°旋轉把手設計。

　　密碼鎖：

　　密碼鎖形式多樣，除了固定式密碼鎖，配有一條線纜鎖密碼將箱包外部所有拉鏈上鎖，確保包內物品安全。另外，用戶購買外置安全鎖，可選擇TSA箱包密碼鎖，機場安檢人員能使用特殊工具打開該類型密碼鎖而不損害鎖具。

　　防護性：

　　防水、防震動、防劃、防污……高檔箱包越來越像變形金剛。箱包振蕩沖擊試驗機可測試旅行箱提把、車縫線及整體結構的耐震蕩沖擊試驗，為箱包質量改進提供參考數(shù)據(jù)。其次，還有箱包提放試驗機，對箱包手柄壽命進行測試。對于經(jīng)常越洋或長途旅行的用戶，在購買大尺寸箱包時，建議購買防撞效果出色的產品，要知道，箱包在托運過程中，往往會受到粗暴對待，要想箱包內的物品完好無損，硬質箱包是*。對于短途旅行而言，防污防水的軟質箱包比較合適，除了體積小巧，能隨身帶上飛機，免卻托運麻煩外，此類箱包還能加配外置電腦包，使用上也十分方便。另外，皮箱行走顛簸磨耗試驗機：用于附有輪子的旅行箱、旅行包、童車…的行走試驗，測試其在行走使用時皮箱輪之使用品質，通過測試里程、測試速度，以檢視皮箱輪之耐熱、破裂及損耗量，檢測輪子材料的耐磨性及箱子的整體結構有無破壞情形及變形，試驗的結果，可供作改進的參考。

　　經(jīng)過以上分析可知，好質量的箱包，都需經(jīng)過層層把關，對箱包拉桿、輪子，模擬提放，行走，顛簸等動態(tài)狀態(tài)進行試驗，從而進行改進，獲得好品質的箱包。